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新能源车型的出现改变了消费者的出行感受，曾经消费者出门会心疼油钱，现在只会担心续航里程不足。为了结合燃油车型和纯电动车型的优点，很多车企都为消费者提供采用增程式动力的车型。然而，即便集合了燃油车以及纯电动车型的优点，也未必就能够得到消费者青睐，今天我们就来看看已经上市有一段时间，却不受消费者喜爱，销量成绩惨淡的哪吒S，看看这款车为什么不受人喜爱？

哪吒S诞生于合众汽车，与其他竞争对手不同的是，哪吒s同时为消费者提供了纯电和增程式两种动力的车型。前者能够让消费者0油耗出行，得到更实惠的用车感受；后者能够满足消费者远程出行的需求，并且比燃油车型更省油，兼顾了燃油车以及纯电车型的优势，让消费者用车更舒心。那为什么哪吒S得不到下佛者的喜爱呢？首先我们来看看产品定位。

在合众汽车推出哪吒S时，合众汽车以及“哪吒”系列车型的知名度已经迅速扩大，成为当时新能源汽车品牌中非常受消费者喜爱的存在，而哪吒S是一款主打时尚、运动、年轻的中大型车，其目的明显是想要提高车型和品牌定位，让合众汽车从中低端汽车品牌升级为中高端汽车品牌。但是在这个时间段，合众汽车与哪吒系列车型的知名度已经不小了，消费者对它们已经形成固有认知，认为合众汽车就是比较亲民的中低端汽车品牌，哪吒系列车型就应该具有优秀的性价比，是比较实惠的车型。

所以结果很显然，想要从低端走向高端，是一个非常困难的事情，消费者对产品和品牌的认知并不容易改变。就拿非常出名的上汽通用五菱来说，这个汽车品牌在国内消费者心中一直都是低端的入门级汽车品牌，旗下车型也难以给消费者舒适优秀的体验。即便如今上汽通用五菱凭借五菱宏光MINI EV“一炮而红”，吸引了无数消费者的视线，但上汽通用五菱在15万元级别以上的车型，依旧得不到消费者认可。同理，合众汽车以及哪吒系列车型在“出道”时的定位太低，严重影响了其后续向高端汽车市场发展的潜力。

与此同时，如今这个年代互联网和新闻都非常发达，也许很多消费者都不懂汽车，但很多知识网上一查就有，如果没有“独门绝技”，很难从众多竞争对手中脱颖而出。用同为新能源汽车品牌的极氪汽车和小鹏汽车来说，它们都是我国新能源汽车自主品牌中的佼佼者，前者受到消费者青睐，首先是因为品牌旗下车型能给消费者出色的操控体验，并且在驾乘舒适性以及安全性能等方面的表现同样不俗；后者能够得到消费者青睐，最重要的原因是品牌旗下车型拥有行业领先的智能辅助驾驶技术。那么合众汽车以及哪吒系列车型有什么？恐怕消费者很难在哪吒S上找到行业领先的优点。

当然，从动力系统来说，哪吒S同时为消费者提供纯电动力车型以及增程式动力车型，两种不同动力的车型相互配合，能够满足大多数消费者的用车需求。可是有一说一，如果选择哪吒S纯电动车型，日常通勤没问题，但偶尔需要出门远行怎么办？如果选择增程式动力车型，虽然在一定程度上比燃油车型更省油，但是省油不等于不费油，该花的油费还得花，那消费者又何必花大价钱选择哪吒S增程版？抛开这些不说，在同级别中，哪吒S又有什么优势能够吸引消费者的视线？综合而言，哪吒S作为品牌旗下非常具有战略意义的一款车型，实际上它的处境比较尴尬，不能给消费者领先竞争对手的优秀体验，所以其销量成绩差也是情理之中的事情。